garage-392 blog

諸事情により、なかなかアップ出来ませんでしたが
久しぶりのブログアップです。（苦笑

今回は、デイトナ製リアクッション（メーカーの名前がそうなっています。）
常連さんのモンキー用に１８０００Km使用した物ですが…

ボトムしたまま戻ってきません！
決して、オーナーの体重のせいではないのです！
異常にリバウンドダンパーが効き過ぎる様な動きをしています。
完全に伸びきるのに数分かかっています。

スプリングのみ外してもショックが伸びません、ガス圧を掛けても同様…
ガス抜けでオイルダンパー内にエアーが混入したものと判断

っで、分解となりました。

この手のショックは分解は簡単ですが、若干の手続きが要ります。
構造もシンプルです、ガス室が小さいので早めのガス補充が必要ですね。（苦笑

オイルはこの手のショックとしては使われているので、結構汚れていました。
粘度はビックバイクの粘度と変わらない様です。

ダンパーユニットです。
いろいろ勉強もの意味もあって、ちょこっといたずらをしてみました。
（変化がわかりますか～）
これが、後で面倒な事になったのですが…　　（苦笑

一度組み上げて、ダンパーの効き具合をチェック、
ところが、ダンパーを閉め込むと全然ロッドが入らなくなってしまいました。（驚
調整を緩めても、元の速さに戻らないばかりか全く動かなくなってしまいます。（涙

そこで、先どのいたずら実験をやめて元に戻し再度組み立て…
ところが、はやり一度調整をスロー側に締めてしまうと、全然効きが変になる…

いろいろ推測した結果、ダンパーロッドが怪しいと思い、再度分解
（この時点で３回分解している）

どうも、ロッドの戻りが悪いのは仕上げが良くないのではと、想像して研磨してみた。

今回はロッドだけ抜き出して研磨＆組み立て…

結果は良好！！（笑
製品の全部がこの状態では無いと思うけれど、特定のロッドには戻らい物もあるので
一応、デイトナさんに報告しておきました。

っで、ようやく完成（ばんざーーーーい）

もし、お持ちのデイトナショック　240mm＆265mmでダンパーが怪しい方は
ミクニまでご連絡ください、分解＆再調整いたします。
（料金は、ショックの状態によりますので、HPよりご連絡をお願い致します)